Mitsubishi ac servo motor ha80nc-s

Struktura statora AC servo motora u osnovi je slična onoj kondenzatorskog podijeljenog jednofaznog asinhronog motora. Stator je opremljen sa dva namota sa međusobnom razlikom od 90 stepeni. Jedan je uzbuđenje namotavanje RF, koje je uvijek povezano s UF-om za izmjeničnu struju; Drugi je kontrolni namotavanje L koji je povezan na kontrolni napon signala UC. Dakle, AC servo motor se naziva i dva servo motora.

Kada AC servo motor nema kontrolni napon, postoji samo aktivno magnetno polje koje nastaje uzbuđenim namotavanjem u statoru, a rotor je nepomičan; Kada postoji kontrolni napon, u statoru se generira rotirajuće magnetno polje, a rotor se okreće u smjeru rotirajućeg magnetnog polja. U normalnim okolnostima, brzina motora se mijenja veličinom upravljačkog napona, a kada je faza upravljačkog napona suprotna, servo motor će preokrenuti.

Iako je radno princip AC servo motora slično onoj s podijeljenim jednofaznim asinhronim motorom, otpornost na rotor bivše je mnogo veća od toga potonja. Stoga, u usporedbi s jednokrakim asinhronim motorom, servo motor ima veliki početni moment, širok radni raspon, postoje tri značajne karakteristike nekretnine.